十五世紀的機床雛形,由于制造鐘表和武l器的需要,出現(xiàn)了鐘表匠用的螺紋車床和齒輪加工機床,以及水力驅(qū)動的炮筒鏜床。1501年左右,意大利人列奧納多·達芬奇曾繪制過車床、鏜床、螺紋加工機床和內(nèi)圓磨床的構(gòu)想草圖,其中已有曲柄、飛輪、頂l尖和軸承等新機構(gòu)。中國明朝出版的《天工開物》中也載有磨床的結(jié)構(gòu),用腳踏的方法使鐵盤旋轉(zhuǎn),加上沙子和水來剖切玉石。
數(shù)控機床基本機能指令說明
所謂機能指令是由位址碼(英文字母)及兩個數(shù)字所組成,具有某種意義的動作或功能,可分為七大類,即G機能(準備機能),M機能(輔助機能),T機能(刀具機能),S機能(主軸轉(zhuǎn)速機能),F(xiàn)機能(進給率機能),N機能(單節(jié)編號機能)和H/D機能(刀具補正機能)。
數(shù)控機床參考點說明
通常在數(shù)控工具機程式編寫時,至少須選用一個參考坐標點來計算工作圖上各點之坐標值,這些參考點我們稱之為零點或原點,常用之參考點有機械原點、回歸參考點、工作原點、程式原點。
當曲軸的軸頸無沉割槽,且平衡塊側(cè)面不需加工時,原則上幾種機床都能加工。當加工轎車曲軸時,主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床,連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床則應成為加工選擇;當加工大型鍛鋼曲軸時,則主軸頸和連桿頸均采用數(shù)控內(nèi)銑機床比較合理。
曲軸可以分為體形較大的鍛鋼曲軸和輕量化的轎車曲軸,鍛鋼曲軸軸頸一般無沉割槽,且側(cè)面需要加工,余量較大;轎車曲軸一般軸頸有沉割槽,且側(cè)面不需要加工。因此可以得出結(jié)論:加工鍛鋼曲軸采用數(shù)控內(nèi)銑機床,加工轎車曲軸主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床,連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床是比較合理的高l效加工選擇。
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